Svjećice su bitan dio sistema paljenja bicikla. Napon se šalje od osnove utikača do utikača, skačući sa središnje elektrode na elektrodu uzemljenja, stvarajući iskru.
Ova iskra pali mešavinu vazduha i goriva u komori za sagorevanje, izazivajući eksploziju koja pokreće rad motora. Svjećice dolaze u različitim veličinama.
Dijelovi svjećice, od uskog kraja do debelog kraja:
●Priključna matica
●Profili od valovite keramike
●gornji izolatorski list
●Heksagonalni komad
●metalna školjka
●Zaptivka
●Delovi sa navojem
●nos izolatora
●centralna elektroda
●Uzemljiva elektroda
Ključne mjere za svjećice:
●prečnik
Ako je svjećica pogrešnog promjera, možda neće stati u komoru za sagorijevanje; može se oštetiti; ili može oštetiti unutrašnje komponente bicikla.
●dolazak
Dužina svjećice određuje koliko daleko svjećica ulazi u cilindar. To mora biti ispravna udaljenost. Prekratko i neće biti efikasno; predugo i može uzrokovati predpaljenje, zaglavljivanje ili čak kucanje unutrašnjih ventila.
● Opseg otpornosti na toplotu
Termički raspon utikača je otisnut sa strane i određen je udaljenosti od vrha izolatora do stropnog prstena. Što je udaljenost veća, utikač je topliji; što je kraća udaljenost, to je utikač hladniji. Ako je svjećica prevruća, to može uzrokovati predpaljenje. S druge strane, utikači koji su previše hladni će se brže istrošiti.
●Razmak svjećice
Razmak svjećice je udaljenost između središnje elektrode i elektrode uzemljenja. Što je veći razmak, veća je iskra. Međutim, kada je udaljenost veća, potreban je veći napon da bi se stvorila iskra. Kraća udaljenost će rezultirati manjom varnicom i mogućim nepotpunim sagorijevanjem mješavine zraka i goriva. Svaki proizvođač motocikala određuje udaljenost između svjećica za svoje proizvode.
●Promijenite veličinu zazora utikača
Dostupni su mnogi alati koji pomažu u mjerenju i prilagođavanju veličine razmaka svjećice. Za tačnu veličinu otvora obratite se svom proizvođaču.
Treba biti oprezan pri podešavanju razmaka jer se središnje i uzemljene elektrode i izolatori relativno lako mogu oštetiti.
Kako znati da li je svjećica oštećena/ne radi ispravno
Tester svjećica se može kupiti na internetu za nekoliko funti. Uklonite visokonaponski vod iz utikača. Pričvrstite štit testera na svjećicu, a čvrsti kraj testera na štit na visokonaponskim žicama bicikla i pokrenite motor. Ako poklopac svjećice prima struju, sijalica testera će treptati.
Alternativno, možete umetnuti odvijač u otvor za svjećicu i držati ga blizu metalnog dijela bicikla, a zatim pokrenuti motor. Ako između odvijača i bicikla ima varnica, utikač radi.
Međutim, ovi testovi pokazuju samo da struja dopire do prtljažnika svjećice. Svjećica možda neće zapaliti u komori za sagorijevanje - vjerovatno zato što je komora prljava ili mokra.
Provjerite rade li vaše svjećice ispravno
Izvadite svjećicu iz komore za sagorijevanje dok drugi kraj držite spojenim na bicikl. Držite svjećicu uz glavu motora ili drugi metalni dio bicikla. Okrenite motor i ako vidite varnice, motor radi. Varnice treba da budu intenzivno plave, a ne narandžaste ili isprekidane.
problem sa baterijom
Ponekad utikač ne radi jer baterija ne proizvodi dovoljno struje. Provjerite je li izlazni napon baterije najmanje 12,6 V. Ovo se može testirati korištenjem jeftinog visinomjera na mreži. Dugoročno gledano, takva kupovina će biti zgodna.
Konektor baterije također treba dobro održavati kako bi električna energija stigla do svjećice.
Kako očistiti svjećice na motociklu
●Sredstvo za čišćenje karburatora i žičana četka
Većina vlasnika motocikala nanosi sredstvo za čišćenje karburatora na vrhove svjećica, a zatim žičanom četkom ukloni prljavštinu i ostatke.
●Mašina za pjeskarenje
Drugi kupuju posebne uređaje za pjeskarenje za čišćenje konektora. Međutim, crni medij koji se koristi u takvim mašinama ponekad ostaje u svjećicama i vjerovatno će ući u motor. Neki korisnici također preporučuju da se keramički izolatori zastakljuju nakon pjeskarenja.
●puhalica
Neki mehaničari koriste lampu za puhanje kako bi spalili ostatke s elektroda.
Bez obzira na to koji se metod koristi, nakon čišćenja, svjećicu će najvjerovatnije trebati ponovo postaviti i zatim ponovo instalirati.
Kupite nove svjećice
Očišćeni utikač može raditi jednako dobro kao i potpuno novi. Međutim, za one sa ograničenim mehaničkim iskustvom, kupovina novog utikača može biti bolja opcija. Nova svjećica košta samo nekoliko funti.
Vaša lokalna garaža za motocikle će po potrebi moći isporučiti i ugraditi nove svjećice. Oni to mogu učiniti kao dio vašeg rutinskog održavanja.
Ugradite novu svjećicu
Skinite poklopac svjećice. Koristite ključ odgovarajuće veličine da uklonite staru svjećicu. Možda ćete htjeti začepiti rupu kako biste spriječili da krhotine uđu u motor. Započnite ugradnjom nove svjećice čvrsto. Koristite ključ za dodatno zatezanje, ali pazite da ne zategnete previše jer to može oštetiti utikač.
