Isprikolno ulje za ulje: Uzroci, simptomi i rješenja
Uvođenje
Iskriva se ulje za iskrivanje odnosi se na prisustvo masnih naslaga na elektrode, izolatore ili nitima svjećica. To ukazuje da je motorno ulje ušlo u komoru za izgaranje, što može ozbiljno narušiti performanse paljenja svjećica i uzrokovati nenormalan rad motora. Razumijevanje uzroka, identificiranje simptoma i primjene učinkovitih rješenja kritični su za osiguravanje pravilnog funkcioniranja motora i produženje vijek trajanja svjećica.
Šta je iskrvano ulje za svjećice?
Iskrivanje svjećice za ulje znači da je površina svjećica zagađena motornim uljem. Obično se pojavljuje kao crni ili smeđi masni depoziti na elektrode, suknje izolatora ili navojnim površinama, ponekad popraćenim sagorenim uljem mirisom.
Uzroci iskrcavanja nafte
Okovanje svjećica obično rezultira sljedećim pitanjima, a sve se odnose na motorno ulje ulazak u komoru za izgaranje gdje ne bi trebalo biti:
Istrošene ili oštećene brtve ventila: Ove brtve sprečavaju da ulje propuštaju u komoru za izgaranje iz područja ventila. Ako im se stare, očvrsne ili postanu oštećene, ulje se može vidjeti duž ventila stabljike u komoru za izgaranje i uzrokovati da se iskrcaju.
Istrošeni ili zaglavljeni klipni prstenovi: Klipni prstenovi su odgovorni za brtvljenje komore za izgaranje. Ako se oni istroše, izgube elastičnost ili su zaglavili zbog ugljičnog nakupljanja, ulje može ući u komoru za izgaranje iz kućišta radilice.
Istrošeni zidovi cilindra: Kada se zidovi cilindra nose ili postignu, ne rade ispravno da rade klipni prstenovi za brtvljenje komore za izgaranje, omogućavajući ulje da prođe kroz.
PCV (pozitivna ventilacija radilica): PCV sistem preuzima uljanu paru od radilice u usisni razvodnik. Ako je PCV ventil blokiran ili začepljen cijev, pritisak radilice može se povećati, prisiljavajući ulje u komoru za izgaranje i pogoršava opterećenje na brtve i prstenje.
Neuspjeh brtve turbopunjača: Na turbo-motorima, ako turbo uljna brtva ne uspije, ulje se može uvesti u unos, a zatim u komoru za izgaranje.
Prepuno motorno ulje: Dodavanje previše ulja može podići pritisak radilice i povećati rizik od ulja unosa u komoru za izgaranje.
Simptomi iskrcanja nafte
Kad su svjećice zabrane uljem, vozilo može pokazati sljedeće simptome:
Teško pokretanje: Ulje - Pokrivene elektrode oslabiju energiju paljenja, što otežava pokretanje motora.
MISFINIRANJE MOTORA ILI GREBNO IDLE: Posebno uočljivo u praznim brzinama, motor može pokrenuti neravnomjerno ili vibrirati.
Gubitak moći: Loš izgaranje dovodi do smanjenog izlaza motora i sporog ubrzanja.
Povećana potrošnja goriva: Neplaćeni gorivo i ulje dovode do veće potrošnje oboje.
Plavi dim iz ispuha: Izgaranje ulja u komori za izgaranje proizvodi plavi dim iz ispuha.
Nenormalni izgled utikača: Inspekcija otkriva masnu depozite na elektrodi, izolatoru ili nitima.
Rješenja
Da biste se bavili iskrcanjem nafte, preporučuju se sljedeći koraci:
Zamijenite svjećice: Treba zamijeniti ozbiljno iskrštene svjećice. Čišćenje može ponuditi samo privremeno olakšanje ako se korijenski uzrok ne riješi.
Pregledajte i zamijenite matične brtve ventila: Ako je curenje iz brtve uzrok, poklopac ventila mora se ukloniti i zamijenjene brtve. Ovaj zadatak treba obaviti profesionalac.
Provjerite klipne prstenove i zidove cilindra: Ako je sagorijevanje ulja jake, pregledavajući prstenove i zidove cilindra potrebni su. Ovo može zahtijevati skupi remont motora.
Pregledajte PCV sistem: Provjerite ventil i linije za blokade i zamijenite oštećene komponente po potrebi.
Pregledati turbopunjač: Za motore sa turbo-punjenjem, provjerite i popravite ili zamijenite turbo ako se sumnja na kvar brtve ulja.
Održavajte odgovarajuće razine ulja: Ne prepucajte motorno ulje - zadržati nivo u dipšticku.
Obavljati redovno održavanje: Slijedite raspored održavanja proizvođača, uključujući ulje, filter za ulje i zamjene zračnog filtra, kako bi motor zadržao u dobrom stanju.
Preventivne mjere
Da biste spriječili da se ulje zabrane svjećica:
Redovno provjerite nivo ulja: Monitor za nenormalnu potrošnju ulja i po potrebi istražite.
Koristite ispravno motorno ulje: Odaberite viskoznost i tip koji preporučuje proizvođač vozila.
Redovno održavajte motor: Zamenite ulje i filtere na rasporedu i pregledajte ključne komponente poput brtve, klipnih prstenova i PCV sistema.
Izbjegavajte ulje za prepuštanje: Uvek prate indikatore diptika.
Voziti pravilno: Izbjegavajte produženi visoki ili niski obrtni rad; Držite opterećenja motora unutar razumnih nivoa.
Zaključak
Isprikovanje svjećice za ulje znak je znak interne motornih problema sa uljem i ne treba ga zanemariti. Razumijevanjem njegovih uzroka i simptoma i primjenom odgovarajućih rješenja i preventivnih mjera, možete efikasno spriječiti i riješiti ovaj problem. Brza dijagnoza i popravak uzroka korijena koji omogućavaju ulje u komoru za izgaranje od suštinskog značaja za održavanje performansi motora i produženje života i svjećica i motora. Ako se dogodi bilo koji od gore navedenih simptoma, preporučuje se savjetovati se sa profesionalnim tehničarom za tačan pregled i popravak.
