Mnogi ljudi imaju tendenciju da brkaju "vek trajanja" sa "intervalom zamene" kada su u pitanju svjećice. U stvari, ova dva koncepta nisu potpuno ista.
Ako se ne razlikuju jasno, mogu se pojaviti dva uobičajena problema:
jedan je da se svjećica već značajno pokvarila, ali se i dalje koristi; drugi je da je svjećica još uvijek u dobrom stanju, ali je zamijenjena prerano, što rezultira nepotrebnim troškovima.
1. Vijek trajanja uglavnom ovisi o materijalu elektrode
Koliko dugo svjećica teoretski može trajati uglavnom ovisi o tomematerijal elektrode. Različiti materijali značajno se razlikuju po svojoj otpornosti na električnu eroziju, visoke temperature, oksidaciju i trošenje elektroda.
Uzimajući nekoliko uobičajenih tipova svjećica kao primjere:
Svjećica od legure nikla
Vijek trajanja je općenito okolo20.000–30.000 kilometara.
Iridijum/platina svjećica
Vijek trajanja obično može doseći okolo80.000–100.000 kilometara.
Svjećice koje koriste plemenite metale kao materijale za elektrode imaju bolju izdržljivost, otpornost na visoku-temperaturu i otpornost na oksidaciju. U teoriji, njihove elektrode se troše sporije, stabilnost paljenja traje duže, a njihov ukupni vijek trajanja je također duži.
2. Interval zamjene uglavnom ovisi o stvarnim radnim uvjetima
Stvarni interval zamjene svjećice nije uvijek jednak njenom teoretskom vijeku trajanja. To je zato što je radno okruženje motora dinamično. Različita vozila, strukture motora i vozačke navike utiču na stvarnu stopu propadanja svjećica.
Sljedeća tri faktora mogu značajno utjecati na stvarni interval zamjene svjećica.
1. Tip motora
Motori sa turbo punjenjem, direktnim{0}}ubrizgavanjem i visokim-kompresijskim-omjerom obično rade na mnogo višim temperaturama i pritiscima sagorijevanja od običnih motora sa prirodnim usisavanjem.
U uslovima tako visokog{0}}opterećenja, svjećice su izložene višim temperaturama sagorijevanja, većem opterećenju elektroda i većem pritisku paljenja tokom dužeg vremena. Kao rezultat toga, erozija elektroda i nakupljanje ugljika dolazi brže, a stvarni interval zamjene treba skratiti u skladu s tim.
2. Vozačke navike
Često snažno ubrzanje, dugi periodi vožnje sa visokim-o/min i teškim-opterećenjem uzbrdo će značajno povećati opterećenje svjećica pri paljenju.
Čak i sa istim materijalom elektrode, stvarni vijek trajanja svjećice može se razlikovati za30%–50%između agresivne vožnje i blagih uslova vožnje.
Drugim riječima, o zamjeni svjećica ne treba suditi samo prema kilometraži. To bi također trebalo zavisiti od-dugotrajnog radnog stanja motora.
3. Kvalitet goriva
Gorivo{0}}lošeg kvaliteta možda neće u potpunosti izgorjeti i može lako proizvesti naslage ugljika, gumene tvari i abnormalne ostatke izgaranja. Ove tvari se mogu pričvrstiti za nos izolatora i površinu elektrode svjećice, utičući na stabilnost paljenja.
Dugotrajna upotreba goriva ispod standarda može dovesti do lošeg paljenja, prestanka paljenja motora, povećane potrošnje goriva, au teškim slučajevima do abnormalne erozije ili topljenja elektroda, što značajno skraćuje vijek trajanja svjećice.
3. Ne oslanjajte se samo na kilometražu - Redovni pregled je važniji
Budući da na interval zamjene svjećice utiču višestruki radni uslovi,BANQIU Spark Plug ne preporučuje oslanjanje samo na teoretski vijek trajanja i guranje svjećice do posljednjeg kilometra prije zamjene.
Naučnija i pouzdanija metoda je:
Svaki put izvršite profesionalni pregled svjećica15.000–20.000 kilometara.
Provjerom sljedećih stavki možete preciznije utvrditi da li je potrebno unaprijed zamijeniti svjećicu:
Da li je zazor između elektroda povećan;
Da li središnja elektroda i uzemljena elektroda pokazuju očiglednu eroziju;
Da li izolator ima pukotine, izbjeljivanje, crnjenje ili abnormalne naslage;
Bilo da postoji ozbiljno nakupljanje ugljenika, kontaminacija uljem ili abnormalni tragovi sagorevanja;
Da li su navoj svjećice i zaptivna brtva u normalnom stanju.
Ovo pomaže u izbjegavanju problema s performansama uzrokovanih svjećicama koje se "još uvijek mogu koristiti, ali više ne rade dobro", kao što su smanjena snaga, povećana potrošnja goriva i otežani hladni startovi. Također pomaže u smanjenju rizika od problema s lancem uzrokovanih prekomjernom upotrebom svjećica, uključujući oštećenje zavojnice za paljenje, preskakanje paljenja motora i blokadu katalizatora.
Tehnička preporuka BANQIU svjećica
Svjećica nije samo jednostavan potrošni dio. Direktno učestvuje u procesu sagorijevanja motora i utiče na efikasnost paljenja, stabilnost sagorijevanja, potrošnju goriva i-dugotrajno zdravlje motora.
Odabir ispravnogBANQIU svjećicaza primenu u vozilu, u kombinaciji sa redovnim pregledom i pravilnom zamenom na osnovu stvarnih uslova rada, pomaže motoru da održi stabilne, efikasne i pouzdane performanse paljenja.
