Malo znanja o svjećicama

Svjećica, obično poznata kao mlaznica, koristi se za pražnjenje impulsnog visokonaponskog elektriciteta koji šalje visokonaponska žica (žica mlaznice), probijajući se kroz zrak između dvije elektrode svjećice, stvarajući električnu iskru za paljenje mešani gas u cilindru. Glavne vrste uključuju: svjećice kvazi tipa, svjećice sa izbočenim rubom, svjećice tipa elektrode, svjećice tipa sa sjedištem, svjećice sa stupom, svjećice s površinskim iskričavanjem itd.
Svjećice se postavljaju sa strane ili na vrhu motora. U ranim danima, svjećice su bile povezane na razdjelnik struje preko žica cilindra. U protekloj deceniji, motori u malim automobilima su uglavnom promenjeni tako da imaju zavojnice za paljenje direktno povezane sa svjećicama. Radni napon svjećice je najmanje 10000V, a električna energija visokog napona se generira od 12V električne energije koju generira zavojnica za paljenje i zatim se prenosi na svjećicu
Uvod u strukturu
1. Čelična školjka: Donji dio čelične školjke ima fini navoj, koji se koristi za spajanje s rupom svjećice u glavi cilindra. Gornji dio ima vanjsku šesterokutnu maticu, koja služi za ugradnju čahure svjećice za zatezanje ili izvrtanje svjećice
2. Metalna šipka je centralna elektroda. Donji kraj metalne šipke je u kontaktu s gornjim krajem centralne elektrode kroz stakleno tijelo provodnika, a gornji kraj metalne šipke je opremljen maticom za ožičenje
3. Između čelične školjke i centralne elektrode nalazi se keramički izolator s visokim sadržajem glinice, koji izolira centralnu elektrodu kada je pod naponom
4. Najniži dio čelične školjke opremljen je zakrivljenim bočnim elektrodama
5. U sredini vanjskog dijela čelične školjke nalazi se bakrena podloška